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2021北京汽车制造工业装配展丨造车新势力迎利好,新能源车安全性受重视
城市:
上海
关键词:
展台设计
新闻分类:
展会信息
日期:
2021-04-17 17:41:55
发布者:
品邦小李
浏览次数:
1
新能源汽车生产准入门槛放宽:造车新势力迎利好,新能源车安全性受重视

新能源汽车生产企业及产品新“准入规定”来了。

4月7日,工业和信息化部发布了公开征求对《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)的意见展台设计

根据《征求意见稿》,工信部对之前的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)进行了十项增删和修改,其中包括删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月;删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款;删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款等。
展台设计
对于《征求意见稿》,工信部方面认为,此举能更好适应我国新能源汽车产业发展需要,进一步放宽准入门槛,激发市场活力,加强事中事后监管,促进我国新能源汽车产业高质量发展。

受上述消息影响,4月7日,新能源概念股拉升,北汽蓝谷(600733,SH)、中通客车(000957)等领涨。其中,北汽蓝谷蕞高涨幅一度达到5.99%,截至收盘,北汽蓝谷收于5.70元/股展台设计

利好造车新势力

值得注意的是,此次《征求意见稿》中,蕞引人关注的一项是“删除申请新能源汽车生产企业准入有关‘设计开发能力’的要求”。这意味着,企业在向工信部申请相关资质时,设计开发能力不再是考核指标。

对此,有业内专家认为,上述修改说明新“准入规定”把新能源车企的设计研发能力与生产制造能力进行了分离,新能源汽车产业重点应放在完成生产制造上。同时,新的“准入规定”将为造车新势力们带来利好展台设计

一家不愿具名的新造车企业在接受《每日经济新闻》记者采访时更是直言:“《征求意见稿》给了那些只有生产制造能力而没有设计开发能力的新造车企业一次‘重生’的机会。”

来源:北京汽车制造工业装配展官网

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