来源：凤凰网江苏
2019年8月8日上午，如皋港泓北沙码头边彩旗飘舞，第十届IEOE中国（北京）国际食用油产业博览会一艘总长度超过150米的崭新油轮“特丽莎”号，正在举行盛大的交付仪式。
“特丽莎”号载重量达到19700吨，由江苏海通海洋工程装备有限公司（简称“海通海工”）打造，操作效率和安全性等多项系统均达到国际先进水平，同时设计吃水只有7米，浅吃水的特性非常适合东南亚和非洲地区的沿海运输和岛屿间运输。
这艘万吨油轮的买家新加坡丰益国际，来头可不简单。作为一家多元化的全球跨国公司，丰益国际是世界最大的粮食、食用油及农产品供应商、贸易商之一。国人耳熟能详的“金龙鱼”，就是这家跨国集团旗下产品。
能给国际食用油巨头造船，海通海工有何长处？其实，成立于2008年11月的海通海工是一家“年轻”的造船企业，但崛起速度却让人侧目。这个拥有近2000名员工的企业，还拥有总长度620米、最大水深-10米的舾装码头一座，生产设备精良，常年处于满负荷运转中。
能快速成长，也得益于如皋港得天独厚的地理位置。地处陆海江黄金交汇点、沪苏通高铁桥头堡，如皋港是江海联运的重要节点，港口深水贴岸、微冲不淤，港区拥有石油化学品码头、长源国际码头、苏中国际集装箱码头、中林如皋港码头等各种类型、各种等级的万吨级以上码头20多座，后延腹地用地充足。
作为2010年新生代的船舶海工制造基地，如皋港区拥有规模企业20余家，其中海通海工、长青沙船舶具有较强的建造能力，瑞泰船务拥有较强的修船能力，通宝船舶、通茂船舶具备辅助船舶的建造能力。此外，以日本森松重工、江南德瑞斯、沿江管业等重点企业为代表的高端配套企业，设有院士工作站和博士工作站，两家省级技术工程中心和三家南通市级技术中心，同时集聚了100多家船舶服务外包公司。
携四大重点产业之利，如皋港区近年来经济发展势头迅猛：2018年全年完成一般公共预算收入12.9亿元；增值税6.9亿元，同比增长9.7%。完成全部工业应税销售378.5亿元，同比增长23%；实缴税金10.05亿元，同比增长23.3%；完成服务业应税销售680亿元，同比增长10%；项目建设在南通9个省级开发区综合评比中保持领先，荣获项目建设先进省级开发园区流动红旗。
今年上半年，如皋港区完成工业应税销售232.54亿元，同比增长35.21%；工业实缴税金6.67亿元，同比增长44.69%。新增新开规模工业企业3家；新竣工项目达13个，实现工业项目竣工率66. 67%，服务业项目竣工率71.43%；成功转化项目10个，转化率达19. 6%。在南通上半年项目建设综合考核中，位居9个省级开发园区首位。
第十届IEOE中国（北京）国际食用油产业博览会展望未来，如皋港区的重点产业都有自己的“野心”：要建设国家海洋工程装备与船舶制造基地；新材料产业招商瞄准世界500强企业；石材产业要从长三角龙头逐渐迈向全国龙头；物流招商要面向中国仓储物流20强、重大外资项目；中国物流地产企业10强、世界知名的商超企业、电商企业项目。
而这一切，都离不开港口的不断崛起。如皋港2014年开港，当年集装箱吞吐量仅1.5万标箱，2019年如皋港的集装箱吞吐量有望突破40万标箱。未来，如皋港的目标是“百万标箱、亿吨大港”，将全力打造联通长江上下、辐射苏中苏北的重要标杆式枢纽港。
2019年8月8日上午，如皋港泓北沙码头边彩旗飘舞，第十届IEOE中国（北京）国际食用油产业博览会一艘总长度超过150米的崭新油轮“特丽莎”号，正在举行盛大的交付仪式。
“特丽莎”号载重量达到19700吨，由江苏海通海洋工程装备有限公司（简称“海通海工”）打造，操作效率和安全性等多项系统均达到国际先进水平，同时设计吃水只有7米，浅吃水的特性非常适合东南亚和非洲地区的沿海运输和岛屿间运输。
这艘万吨油轮的买家新加坡丰益国际，来头可不简单。作为一家多元化的全球跨国公司，丰益国际是世界最大的粮食、食用油及农产品供应商、贸易商之一。国人耳熟能详的“金龙鱼”，就是这家跨国集团旗下产品。
能给国际食用油巨头造船，海通海工有何长处？其实，成立于2008年11月的海通海工是一家“年轻”的造船企业，但崛起速度却让人侧目。这个拥有近2000名员工的企业，还拥有总长度620米、最大水深-10米的舾装码头一座，生产设备精良，常年处于满负荷运转中。
能快速成长，也得益于如皋港得天独厚的地理位置。地处陆海江黄金交汇点、沪苏通高铁桥头堡，如皋港是江海联运的重要节点，港口深水贴岸、微冲不淤，港区拥有石油化学品码头、长源国际码头、苏中国际集装箱码头、中林如皋港码头等各种类型、各种等级的万吨级以上码头20多座，后延腹地用地充足。
作为2010年新生代的船舶海工制造基地，如皋港区拥有规模企业20余家，其中海通海工、长青沙船舶具有较强的建造能力，瑞泰船务拥有较强的修船能力，通宝船舶、通茂船舶具备辅助船舶的建造能力。此外，以日本森松重工、江南德瑞斯、沿江管业等重点企业为代表的高端配套企业，设有院士工作站和博士工作站，两家省级技术工程中心和三家南通市级技术中心，同时集聚了100多家船舶服务外包公司。
携四大重点产业之利，如皋港区近年来经济发展势头迅猛：2018年全年完成一般公共预算收入12.9亿元；增值税6.9亿元，同比增长9.7%。完成全部工业应税销售378.5亿元，同比增长23%；实缴税金10.05亿元，同比增长23.3%；完成服务业应税销售680亿元，同比增长10%；项目建设在南通9个省级开发区综合评比中保持领先，荣获项目建设先进省级开发园区流动红旗。
今年上半年，如皋港区完成工业应税销售232.54亿元，同比增长35.21%；工业实缴税金6.67亿元，同比增长44.69%。新增新开规模工业企业3家；新竣工项目达13个，实现工业项目竣工率66. 67%，服务业项目竣工率71.43%；成功转化项目10个，转化率达19. 6%。在南通上半年项目建设综合考核中，位居9个省级开发园区首位。
第十届IEOE中国（北京）国际食用油产业博览会展望未来，如皋港区的重点产业都有自己的“野心”：要建设国家海洋工程装备与船舶制造基地；新材料产业招商瞄准世界500强企业；石材产业要从长三角龙头逐渐迈向全国龙头；物流招商要面向中国仓储物流20强、重大外资项目；中国物流地产企业10强、世界知名的商超企业、电商企业项目。
而这一切，都离不开港口的不断崛起。如皋港2014年开港，当年集装箱吞吐量仅1.5万标箱，2019年如皋港的集装箱吞吐量有望突破40万标箱。未来，如皋港的目标是“百万标箱、亿吨大港”，将全力打造联通长江上下、辐射苏中苏北的重要标杆式枢纽港。
各项重大交通利好，同样将助力如皋港区的发展：沪通铁路大桥的正式开工建设，皋张过江大桥即将开工建设，长江南京以下-12.5米深水航道正式投入试运行……从如皋港区抵达上海、苏南、南通主城区的速度势必不断提速，迈入“高铁、桥港”时代的如皋港区，将彻底融入苏南、接轨上海、一座有望成为长三角高质量发展样本的现代化临港新城正徐徐走来第十届IEOE中国（北京）国际食用油产业博览会。
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