提起3D打印，馆长相信大家都不会陌生，毕竟现在这项技术在玩具模型，甚至医疗领域都已经有了广泛的实践应用，不过在汽车行业中，这份技术目前还是存在极大的局限性，然而，受此次疫情的影响，为了弥补口罩、呼吸机等设备数量残缺，海外很多车企都被迫开使用3D技术来生产医疗防护设备，于是就熟悉起了这项技术。
于是全球知名汽车大厂通用汽车集团就将计划将这项技术应用到汽车制造之中，据通用汽车设计制造总监凯文·奎因表示，因为通用在该技术的可行性和可操作性方面已经有了一定的积累，比如，2020款雪佛兰克尔维特，身上四分之三的汽车零件都是由3D打印技术生产出来的，于是这项计划或将从明年开始着手实施展台设计。
展台设计之所以通用这么看好3D打印技术，一是因为打印零件可以随时进行调整，于是3D打印技术可以使汽车制造业变得更加高效；二是在此次疫情中，通用汽车承担了30000台呼吸机设备的制造，于是积累了相当多的经验；三是3D打印机可以24小时全天候工作，并且可以通过接收到的数据进行逆向生产，可以让整个汽车制造过程变得更加灵活多变。
其实，将3D打印技术融入汽车生产制造过程中，通用汽车并不是头一份，也不是独一份，因为宝马、大众、福特、本田等车企都在各自的设计中心探索着3D打印对汽车生产制造带来的更多可能性，相比于传统造车过程，3D打印技术可以为车企节省更多的成本，缩短研发到上市的时间，只不过，现在的3D打印技术仅能应用于汽车零部件的生产展台设计。
各位车主朋友们，你们期待一款全3D打印制造的汽车的诞生吗？
来源：汽车品牌馆
于是全球知名汽车大厂通用汽车集团就将计划将这项技术应用到汽车制造之中，据通用汽车设计制造总监凯文·奎因表示，因为通用在该技术的可行性和可操作性方面已经有了一定的积累，比如，2020款雪佛兰克尔维特，身上四分之三的汽车零件都是由3D打印技术生产出来的，于是这项计划或将从明年开始着手实施展台设计。
展台设计之所以通用这么看好3D打印技术，一是因为打印零件可以随时进行调整，于是3D打印技术可以使汽车制造业变得更加高效；二是在此次疫情中，通用汽车承担了30000台呼吸机设备的制造，于是积累了相当多的经验；三是3D打印机可以24小时全天候工作，并且可以通过接收到的数据进行逆向生产，可以让整个汽车制造过程变得更加灵活多变。
其实，将3D打印技术融入汽车生产制造过程中，通用汽车并不是头一份，也不是独一份，因为宝马、大众、福特、本田等车企都在各自的设计中心探索着3D打印对汽车生产制造带来的更多可能性，相比于传统造车过程，3D打印技术可以为车企节省更多的成本，缩短研发到上市的时间，只不过，现在的3D打印技术仅能应用于汽车零部件的生产展台设计。
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来源：汽车品牌馆
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