一套炫酷的轮胎瞬间能够提升车辆的颜值，因为很多改装爱好者对车辆进行改装，首先就是对轮毂下手。当然，如果是改装高手选择的轮毂不仅炫酷，并且质量和性能也是一流的，但是对于初入行的小白来说，如何选择一套即炫酷又能保证性能的轮毂还是一头雾水。
目前汽车轮毂主要分为锻造轮毂和铸造轮毂，目前铸造轮毂主要有三种：重力铸造、低压铸造和铸造旋压。铸造轮毂的最大优点是价格相对比较低，造型可以多样化，受到撞击以后会出现变形，韧性相对锻造更加好。锻造轮毂利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造的优点是：强度高、重量轻、抗蚀性好、尺寸精确等展台设计。
那么锻造轮毂和铸造轮毂该如何选择呢？前面对锻造和铸造的工艺和优点进行了简单的介绍，从工艺和优点方面可以看出，锻造轮毂相对于铸造轮毂具有一定的优越性，但是其售价也会更高。正因为如此，很多车主一般都会选择锻造轮毂，那么铸造轮毂真的就那么不堪吗？
一些司机为此会提到轮毂的性能，对于车辆的性能相信普通的司机是很难体验到的，车辆的很多性能都是体现在赛车场地。比如车辆的0到百公里的加速，相信没有多少人能在普通的道路上开出那种效果。而锻造和铸造虽然在性能上有一些差别，但是这些差别对于普通的驾驶员来说完全可以忽略不计。
在选择轮毂的时候一些司机认为锻造的轮毂会比铸造的轮毂更加轻，其实事实也并非如此，不论是锻造轮毂还是铸造轮毂都是有轻重之分的。所以技术要选择轻量化的轮毂，那么不论是锻造轮毂还是铸造轮毂，那么都是可以选择的。
普通的消费者改装轮毂并不是为了赛车，对于普通的车辆也无法在赛道上驰骋，改装轮毂在很大程度上是为了提升车辆的颜值，既然是为了颜值的提升，并非是性能的体现，那么选择质量保证，价格实惠的才是王道。当然，也不能一概而论，毕竟是萝卜白菜的事情展台设计。
不论是选择锻造还是铸造，需要提醒大家的是，一定注重品质的选择，即使是相同的工艺，那么也会出现不同的品质。而轮毂的品质可能与安全息息相关，所以选择车辆轮毂一定要选择正规大厂的正品轮毂，因为只有正品，品质才会有所保障。
即使是车辆改装，同样是提升档次，花较低的价格能达到一样的效果，那么现在低价也是“物尽其用”。毕竟锻造轮毂的价格不菲，一只锻造轮毂的价格可能是四只铸造轮毂的价格。对于普通的驾驶员来说选择铸造轮毂就足够了，因为锻造轮毂除了价格贵以外，其他并无优点。不过有些少数驾驶员会追求性能，如果是追求性能的驾驶员，那么最好还是选择锻造轮毂展台设计。
在此需要提醒大家的是，改装会涉及到相关法律法规，在我国对轮毂的改装也是属于违法行为，特别是变更了轮毂的尺寸大小。即使侥幸在道路上没有被处罚，那么在审车的时候也可能会遇到障碍。在对车辆改装之前，一定要查阅相关的法律法规，要在确保合法的前提下进行改装，否则不仅会被处罚，还会被要求恢复原状，这样就得不偿失了。
来源：舟车之利
目前汽车轮毂主要分为锻造轮毂和铸造轮毂，目前铸造轮毂主要有三种：重力铸造、低压铸造和铸造旋压。铸造轮毂的最大优点是价格相对比较低，造型可以多样化，受到撞击以后会出现变形，韧性相对锻造更加好。锻造轮毂利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造的优点是：强度高、重量轻、抗蚀性好、尺寸精确等展台设计。
那么锻造轮毂和铸造轮毂该如何选择呢？前面对锻造和铸造的工艺和优点进行了简单的介绍，从工艺和优点方面可以看出，锻造轮毂相对于铸造轮毂具有一定的优越性，但是其售价也会更高。正因为如此，很多车主一般都会选择锻造轮毂，那么铸造轮毂真的就那么不堪吗？
一些司机为此会提到轮毂的性能，对于车辆的性能相信普通的司机是很难体验到的，车辆的很多性能都是体现在赛车场地。比如车辆的0到百公里的加速，相信没有多少人能在普通的道路上开出那种效果。而锻造和铸造虽然在性能上有一些差别，但是这些差别对于普通的驾驶员来说完全可以忽略不计。
在选择轮毂的时候一些司机认为锻造的轮毂会比铸造的轮毂更加轻，其实事实也并非如此，不论是锻造轮毂还是铸造轮毂都是有轻重之分的。所以技术要选择轻量化的轮毂，那么不论是锻造轮毂还是铸造轮毂，那么都是可以选择的。
普通的消费者改装轮毂并不是为了赛车，对于普通的车辆也无法在赛道上驰骋，改装轮毂在很大程度上是为了提升车辆的颜值，既然是为了颜值的提升，并非是性能的体现，那么选择质量保证，价格实惠的才是王道。当然，也不能一概而论，毕竟是萝卜白菜的事情展台设计。
不论是选择锻造还是铸造，需要提醒大家的是，一定注重品质的选择，即使是相同的工艺，那么也会出现不同的品质。而轮毂的品质可能与安全息息相关，所以选择车辆轮毂一定要选择正规大厂的正品轮毂，因为只有正品，品质才会有所保障。
即使是车辆改装，同样是提升档次，花较低的价格能达到一样的效果，那么现在低价也是“物尽其用”。毕竟锻造轮毂的价格不菲，一只锻造轮毂的价格可能是四只铸造轮毂的价格。对于普通的驾驶员来说选择铸造轮毂就足够了，因为锻造轮毂除了价格贵以外，其他并无优点。不过有些少数驾驶员会追求性能，如果是追求性能的驾驶员，那么最好还是选择锻造轮毂展台设计。
在此需要提醒大家的是，改装会涉及到相关法律法规，在我国对轮毂的改装也是属于违法行为，特别是变更了轮毂的尺寸大小。即使侥幸在道路上没有被处罚，那么在审车的时候也可能会遇到障碍。在对车辆改装之前，一定要查阅相关的法律法规，要在确保合法的前提下进行改装，否则不仅会被处罚，还会被要求恢复原状，这样就得不偿失了。
来源：舟车之利
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