来源：网络
2019年10月22-25日，2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会在京举办。2019世界智能网联汽车大会据悉，本次大会汇聚了200余家参展商，全面展示国内外智能网联汽车、关键零部件和产业链上下游，以及关联领域的前沿科技和最新成果。
作为我国商用车领导者品牌，福田汽车携基于欧马可电动轻卡和欧曼EST超级重卡打造的高度自动驾驶车辆亮相本次大会，并在大会的重要环节——首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中取得卓越成绩，展现福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。
智能网联与新能源是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来，福田汽车将商用车的发展归纳为 ‘七化’，即：智能网联化、电动化、多元化、乘用化、专用化、定制化、高端化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘、长宽高以及运行场景等不太相同，其AEBS系统从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中，欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶，欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前，其都已具备L3以上的自动驾驶能力，最高车速满足80-90km/h。” 田院长进一步解释道。
面对5G时代的机遇，福田汽车与华为达成战略合作，在智能计算平台、智能网联、智能互联、智能制造、云服务和信息化等领域展开战略合作，开启福田汽车5G时代全智能化体系建设。此外，福田汽车还将与TIRE1、高校、IT企业、图商、场景合作方等多方面建立紧密合作，形成优势互补，共同打造完备的智能网联生态体系，快速推进商用车智能网联技术和产品的发展。
2019年10月22-25日，2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会在京举办。2019世界智能网联汽车大会据悉，本次大会汇聚了200余家参展商，全面展示国内外智能网联汽车、关键零部件和产业链上下游，以及关联领域的前沿科技和最新成果。
作为我国商用车领导者品牌，福田汽车携基于欧马可电动轻卡和欧曼EST超级重卡打造的高度自动驾驶车辆亮相本次大会，并在大会的重要环节——首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛中取得卓越成绩，展现福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。
智能网联与新能源是福田汽车未来的重要发展方向。面向未来，福田汽车将商用车的发展归纳为 ‘七化’，即：智能网联化、电动化、多元化、乘用化、专用化、定制化、高端化。”福田汽车工程研究总院智能网联研究院院长田俊涛如是说。“本次参赛的车辆底盘、长宽高以及运行场景等不太相同，其AEBS系统从传感器配置选型及相关场景应用开发各有不同。其中，欧曼重卡主要瞄准干线物流的列队行驶，欧马可轻卡针对仓到仓的物流转运。目前，其都已具备L3以上的自动驾驶能力，最高车速满足80-90km/h。” 田院长进一步解释道。
得益于强大的技术支持，福田汽车在本次测试赛取得了良好的表现。福田汽车自动驾驶轻卡及欧曼重卡两款产品一次性顺利通过了大赛的所有测试环节。更为值得关注的是，福田汽车参赛的两款产品均能在较远距离发现目标，并启动制动功能，不仅让整车制动更加线型、平缓，保证乘驾舒适性，更在距离目标2米处完成制动，全面保障行人安全。因此，福田汽车也在本次测试赛中斩获了“生命关爱奖”。
面对5G时代的机遇，福田汽车与华为达成战略合作，在智能计算平台、智能网联、智能互联、智能制造、云服务和信息化等领域展开战略合作，开启福田汽车5G时代全智能化体系建设。此外，福田汽车还将与TIRE1、高校、IT企业、图商、场景合作方等多方面建立紧密合作，形成优势互补，共同打造完备的智能网联生态体系，快速推进商用车智能网联技术和产品的发展。
当前，汽车行业正处于巨大的变革期，智能化趋势引领行业发展。在时代的浪潮之下，福田汽车以科技创新不断突破，走在行业前沿。面向未来，福田汽车将秉承以用户为中心产品理念，整合多方资源，推动自动驾驶技术发展及规模化应用，进而不断为客户和市场提供全生命周期的最优化解决方案2019世界智能网联汽车大会。
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